导读:快科技4月17日消息,小米首车SU7已经上市,至今热度非常高,频频登上各大平台的热搜,买了车的用户也忍不住日常分享和它相关的内容。 今日,汽车博主“不是郑小康......
快科技4月17日消息,小米首车SU7已经上市,至今热度非常高,频频登上各大平台的热搜,买了车的用户也忍不住日常分享和它相关的内容。
今日,汽车博主“不是郑小康”谈到了小米SU7最重要的贡献,其表示,“就是以一个国民品牌的影响力,为好开代言。”
博主称,SU7 Max的人机工学和机械素质做得非常不错,最简单的概括就是这车坐进去能找到一个舒适的坐姿,开起来得心应手。
“根据这两天的观察,我发现「好开」是一个非常普适的需求,不分男生女生,不分平时爱开车还是纯代步,只要坐到SU7里简单试驾一下,大家都对「好开」的反馈都很普遍。
当然了细想一步,其实这是一个很后知后觉的观察了,不说历史上那么多好开的燃油车,特斯拉Model 3,如果只有特斯拉这个品牌,试驾一下并不好开,显然也是很劝退的。”
同时其还认为,SU7的好开和产品形态确实有一定关联,如果小米的第一款车是SUV,无论这样尽力做驾驶,好开的感受应该都不如今天的SU7这样强。
目前SU7已经开启规模交付,在刚刚过去的一周,甚至以0.25万台的成绩,碾压一种竞争对手,位列20万级纯电轿车榜首。
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